Uutiset

Uutiset

  • LiFePO4-akun 8 sovellusta sähköpyörissä

    LiFePO4-akun 8 sovellusta sähköpyörissä

    1. LiFePO4-akun käyttökohteet 1.1. Moottoripyörän akkujen tyypit Moottoripyörän akkuja on saatavilla erityyppisinä, mukaan lukien lyijyakut, litiumioni-akut ja nikkelimetallihydridiakut. Lyijyakut ovat yleisimpiä ja luotettavia, mutta niillä on alhainen energiatiheys ja lyhyempi käyttöikä verrattuna muihin...
    Lue lisää
  • 24 V:n litiumakku: Täydellinen ratkaisu AGV-akun vaihtoon

    24 V:n litiumakku: Täydellinen ratkaisu AGV-akun vaihtoon

    1. AGV:n perusteet: Johdatus automaattiohjattuihin ajoneuvoihin 1.1 Johdanto Automaattiohjattu ajoneuvo (AGV) on liikkuva robotti, joka pystyy seuraamaan ennalta ohjelmoitua polkua tai ohjeita, ja 24 V:n litiumakku on suosittu akkusarja, jota käytetään AGV:ssä. Nämä robotit ovat tyypillisesti...
    Lue lisää
  • Mitä eroja on litium-akulla ja tavallisella litium-akulla?

    Mitä eroja on litium-akulla ja tavallisella litium-akulla?

    Uudet energia-ajoneuvot saavat virtansa litium-akuista, jotka ovat itse asiassa eräänlainen virtalähde tieliikenneajoneuvoille. Tärkeimmät erot tavallisiin litium-akkuihin verrattuna ovat seuraavat: Ensinnäkin niiden luonne on erilainen. Litium-akulla tarkoitetaan akkua, joka syöttää...
    Lue lisää
  • Johdatus litiumrauta-akun toimintaperiaatteeseen ja etuihin.

    Johdatus litiumrauta-akun toimintaperiaatteeseen ja etuihin.

    Mikä on litiumrauta-akku? Johdatus litiumrauta-akun toimintaperiaatteeseen ja etuihin Litiumrauta-akku on litium-akkuperheen akku. Sen koko nimi on litiumrautafosfaatti-litiumioniakku. Katodimateriaali on pääasiassa litiumrautafosfaattia. Koska...
    Lue lisää
  • Eri materiaaleista valmistettujen litiumparistojen edut ja haitat

    Eri materiaaleista valmistettujen litiumparistojen edut ja haitat

    Litium-ioniakku on akkutyyppi, jonka katodimateriaalina on litiummetalli tai litiumseos ja elektrolyyttiliuos ei-vesipitoinen. Litiumioniakuissa käytetään hiilimateriaaleja negatiivisena elektrodina ja litiumia sisältäviä yhdisteitä positiivisena elektrodina. Erilaisten positiivisen elektrodin mukaan...
    Lue lisää
  • Litium-akun BMS:n toiminnan esittely ja analyysi

    Litium-akun BMS:n toiminnan esittely ja analyysi

    Litiumakun ominaisuuksien vuoksi on lisättävä akunhallintajärjestelmä (BMS). Akkujen käyttö ilman hallintajärjestelmää on kielletty, ja sillä on valtavia turvallisuusriskejä. Turvallisuus on aina akkujärjestelmien prioriteetti. Akut, jos niitä ei suojata tai hallita hyvin, voivat ...
    Lue lisää
  • Litium-akkujen suorituskyky on vähitellen heikentynyt

    Litium-akkujen suorituskyky on vähitellen heikentynyt

    Piianodit ovat herättäneet suurta huomiota akkuteollisuudessa. Grafiittianodeja käyttäviin litiumioniakkuihin verrattuna ne voivat tarjota 3–5 kertaa suuremman kapasiteetin. Suurempi kapasiteetti tarkoittaa, että akku kestää pidempään jokaisen latauksen jälkeen, mikä voi merkittävästi pidentää ajomatkaa...
    Lue lisää
  • Miten tavallinen akku eroaa älyakusta?

    Miten tavallinen akku eroaa älyakusta?

    Akkuja käsittelevän symposiumin puhujan mukaan "tekoäly kesyttää akun, joka on villieläin." Akun muutoksia on vaikea nähdä käytön aikana; olipa se täysin ladattu tai tyhjä, uusi tai kulunut ja vaihtoa vaativa, se on aina...
    Lue lisää
  • Auton litium-akun huoltovinkkejä

    Auton litium-akun huoltovinkkejä

    Sähköauto on koko automarkkinoiden kehityksen keskipiste, mutta sähköauton normaalin toiminnan tukemisessa akun rooli on selkärankana. Akut jaetaan tietysti moniin tyyppeihin. Jotta autossamme olisi nykyään kolmikomponenttiset litiumakut, niiden huolto ja käyttö...
    Lue lisää
  • LiFePO4 vs. litiumioniakut - Kuinka päättää, kumpi on parempi

    LiFePO4 vs. litiumioniakut - Kuinka päättää, kumpi on parempi

    Suurikapasiteettisille akuille on nykyään suuri kysyntä monissa eri sovelluksissa. Näillä akuilla on lukuisia sovelluksia, kuten aurinko-, sähköajoneuvo- ja vapaa-ajanviettovälineiden akut. Lyijyakut olivat markkinoiden ainoa suuren kapasiteetin omaava vaihtoehto vielä muutama vuosi sitten. ...
    Lue lisää
  • Millä jännitteellä tulisi ladata 3,7 V:n litiumparisto?

    Millä jännitteellä tulisi ladata 3,7 V:n litiumparisto?

    Yleensä 3,7 V:n litiumparisto tarvitsee "suojalevyn" ylilatausta ja ylipurkautumista varten. Jos akussa ei ole suojalevyä, se voi käyttää vain noin 4,2 V:n latausjännitettä, koska litiumpariston ihanteellinen täysi latausjännite on 4,2 V ja jännite ylittää...
    Lue lisää
  • 12 V vs. 24 V: Mitä eroa on akkujärjestelmissä?

    12 V vs. 24 V: Mitä eroa on akkujärjestelmissä?

    Arkielämässämme 12 V:n ja 24 V:n lifepo4-akut ovat yleisimpiä litiumrautafosfaattiakkuja. Litiumrautafosfaattiakkuja käytetään laajalti lyijyakuissa, aurinkovaloissa, golfkärryissä ja matkailuautoissa. Useimmiten akun jännitettä ei tarvitse miettiä. Kuitenkin...
    Lue lisää