Eri materiaaleista valmistettujen litiumparistojen edut ja haitat

Eri materiaaleista valmistettujen litiumparistojen edut ja haitat

Litium-akkuon akku, jonka katodimateriaalina on litiummetalli tai litiumseos ja elektrolyyttiliuos ei-vesipitoinen. Litiumioniakuissa käytetään negatiivisena elektrodina hiilimateriaaleja ja positiivisena elektrodina litiumia sisältäviä yhdisteitä. Positiivisen elektrodin yhdisteiden mukaan yleisiä litiumioniakkuja ovat litiumkobalaatti, litiummanganaatti, litiumrautafosfaatti, litiumkolminäärinen jne.
Mitkä ovat litiumkobalaatista, litiummanganaatista, litiumnikkelioksidista, kolmikomponenttimateriaaleista ja litiumrautafosfaatista valmistettujen akkujen edut ja haitat?LIAO-akku

 

1. Litiumkobalaattiakku
Edut: litiumkobalaatilla on etuna korkea purkausalusta, korkea ominaiskapasiteetti, hyvä syklinen suorituskyky, yksinkertainen synteesiprosessi jne.
Haitat: Litiumkobalaattimateriaali sisältää kobolttia, jolla on korkea myrkyllisyys ja hinta, joten suuritehoisten akkujen valmistuksessa on vaikea varmistaa turvallisuutta.

2. Litium-rautafosfaattiakku
Edut: litiumrautafosfaatti ei sisällä haitallisia alkuaineita, sillä on edullinen hinta, erinomainen turvallisuus ja 10 000 käyttöiän käyttöikä.
Haitat: Litiumrautafosfaattiakun energiatiheys on pienempi kuin litiumkobalaatti- ja kolmikomponenttipariston.

 
3. Kolmikomponenttinen litiumparisto
Edut: kolmikomponenttisia materiaaleja voidaan tasapainottaa ja säädellä ominaisenergian, kierrätettävyyden, turvallisuuden ja kustannusten suhteen.
Haitat: Kolmikomponenttisten materiaalien lämpöstabiilisuus on huonompi. Esimerkiksi NCM11-materiaali hajoaa noin 300 ℃:ssa, kun taas NCM811 hajoaa noin 220 ℃:ssa.

4. Litiummanganaattiakku
Edut: litiummanganaatin alhaiset kustannukset, hyvä turvallisuus ja suorituskyky matalissa lämpötiloissa.
Haittoja: Litiummanganaattimateriaali itsessään ei ole kovin stabiili ja hajoaa helposti kaasun tuottamiseksi.

Litiumioniakun paino on puolet saman kapasiteetin omaavan nikkelikadmium- tai nikkelivety-akun painosta; Yhden litiumioniakun käyttöjännite on 3,7 V, mikä vastaa kolmea sarjaan kytkettyä nikkelikadmium- tai nikkelivety-akkua; Litiumioniakut eivät sisällä litiummetallia, eivätkä niihin sovelleta lentokoneiden kuljetusrajoituksia, jotka kieltävät litium-akkujen kuljettamisen matkustajakoneissa.


Julkaisun aika: 17.3.2023