Sähköauto on koko automarkkinoiden kehittämisen kohteena, mutta tukee kuitenkin sähköauton normaalia toimintaa akun selkäranka.Akut on tietysti jaettu useisiin tyyppeihin.Tuoda meille auto tänään kolmiosainen litiumakku huolto ja oikein käytetty.

Kolmiosainen autolitiumparistohuolto ja käyttö – määritelty oikein

Kolmiosainen polymeeri-litiumparisto on oikea materiaali, jossa käytetään litium-nikkeli-mangaani-koboltti-kolmikatodimateriaalia litiumparistosta.

Litiumioniakut ovat monenlaisia ​​anodimateriaaleja, pääasiassa kobolttihappoa litiumia, litiummangaanihappoa litiumia, nikkeliä, kolmikomponenttista materiaalia, litiumrautafosfaattia jne. Akut kolmikomponenttisista materiaaleista sen sijaan, että kobolttihappolitiumparistoja käytettiin laajalti , jota käytetään laajalti kannettavien akkujen alalla, kolmikomponenttiset litiumparistot ovat viime vuosina alkaneet olla myös sähköautoissa.

Auton kolmiosaisten litiumakun huolto ja oikea käyttö, huolto

Jos akkua ei käytetä pitkään aikaan, on parasta täyttää 40% sähköstä 10 ~ 30 ℃ lämpötilassa, ja noin kuuden kuukauden välein täyttää sähköä;

Suojaussirulitiumakkujen lataamiseen ja purkamiseen virtajännitteellä on erittäin tiukat vaatimukset pääsylle, jotta akku ei ole vaurioitunut ulkoisen sähköisen ympäristön häiriön vuoksi, sisäinen akun ontologia asettaa akun hallintasirun tilan.Tämä siru ja tallentaa akun kapasiteetin samaan aikaan korjaustoiminto akun kapasiteetin.Nyt, vaikka kopioida puhelimet akku ei tallenna tätä avainta suojaus siru, muuten kopioida puhelimen akku yksinkertaisesti mahdotonta pitkään aikaan;

Muistivaikutus on yleinen ilmiö ladattavilla nikkelimetallihydridiakuilla. Konkreettinen suorituskyky on: jos pitkään aikaan ei ryhdytä käyttämään täyteen ladattuja akkuja, akun teho heikkenee huomattavasti, vaikka myöhemmin haluttaisiinkin täyttää tyytymättömyyttä. Ni-Mh-akku on tärkeä tapa: sähkö on käytettävä latauksen aloittamiseen asti, täynnä sähköä saa ottaa käyttöön.Nyt yleisesti käytetty litiumakun muistiefekti voidaan jättää huomiotta.

Itse asiassa, ei väliä mitä kohteita, loppu on sen ylläpito, onko tehdä tarpeeksi, toinen on tottumusten käyttö.Yllä oleva on pieni meikki jakaa autojen kolmikomponenttisen litiumakun huollosta ja asiaankuuluvien tietojen oikeasta käytöstä, toivoa voi auttaa sinua paremmin.