Litium-rautafosfaattiakkujen oikea lataus

Varmistaaksesi optimaalisen suorituskyvyn niiden käyttöiän aikana, sinun on ladattava LiFePO4 akutasianmukaisesti.Yleisimmät syyt LiFePO4-akkujen ennenaikaiseen epäonnistumiseen ovat ylilataus ja ylipurkautuminen.Jo yksikin tapahtuma voi aiheuttaa pysyvän vaurion akulle, ja tällainen väärinkäyttö voi mitätöidä takuun.Akun suojausjärjestelmä tarvitaan sen varmistamiseksi, että mikään akun kenno ei todennäköisesti ylitä nimellistä käyttöjännitealuetta.
LiFePO4-kemian absoluuttinen maksimi on 4,2 V per kenno, mutta on suositeltavaa, että lataa 3,2–3,6 V:iin per kenno, mikä varmistaa alhaisemman lämpötilan latauksen aikana ja estää akkujen vakavan vaurioitumisen ajan myötä.

Oikea liittimen asennus

Oikean liittimen valitseminen LiFePO4-akulle on kriittinen.Jos et kuitenkaan ole varma, mikä napakiinnike on paras akullesi, voit kysyä neuvoaakun toimittajaLisätietoja.
Lisäksi kymmenen päivän asennuksen jälkeen on tärkeää tarkistaa, että liitinpultit ovat edelleen tiukalla ja kiinni.Jos liittimet ovat löysällä, muodostuu korkearesistanssialue, joka imee lämpöä sähköstä.

Litiumrautafosfaattiakkujen huolellinen säilytys

Jos haluat säilyttää litiumrautafosfaattiakkuja oikein, on myös tärkeää säilyttää ne oikein.Akkuja on säilytettävä kunnolla talvella, kun virrantarve on alhainen.
Mitä pidempään aiot säilyttää paristojasi, sitä vähemmän joustava olet lämpötilan suhteen.Jos esimerkiksi haluat säilyttää akkujasi vain kuukauden, voit säilyttää niitä missä tahansa lämpötilassa -20 °C - noin 60 °C.Mutta jos haluat säilyttää niitä yli kolme kuukautta, voit säilyttää niitä missä tahansa lämpötilassa.Jos akkua halutaan kuitenkin säilyttää yli kolme kuukautta, säilytyslämpötilan tulee olla -10 °C ja 35 °C välillä.Pitkäaikaista varastointia varten suositellaan 15–30 °C:n säilytyslämpötilaa.

Puhdista liittimet ennen asennusta

Päätteet päälläakkuon valmistettu alumiinista ja kuparista, jotka ajan myötä muodostavat oksidikerroksen joutuessaan alttiiksi ilmalle.Ennen kuin asennat akun liitännän ja BMS-moduulin, puhdista akun navat perusteellisesti teräsharjalla hapettumisen poistamiseksi.Jos käytetään paljaita kuparisia akkuliitäntöjä, ne tulee myös puhdistaa.Oksidikerroksen poistaminen parantaa huomattavasti johtavuutta ja vähentää lämmön kertymistä liittimiin.(Äärimmäisissä tapauksissa liittimiin huonon johtavuuden vuoksi kertyvän lämmön on tiedetty sulattavan liittimien ympärillä olevaa muovia ja vahingoittavan BMS-moduulia!)