Soveltaminenlitiumrautafosfaattiakkusisältää pääasiassa uuden energian autoteollisuuden soveltamisen, energian varastointimarkkinoiden soveltamisen, käynnistysvirtalähteen soveltamisen jne. Niistä suurin mittakaava ja eniten sovellettu on uuden energian autoteollisuus.

Viestintäasemissa käytetyt akut ovat kokeneet karkeasti ottaen kolme kehitysvaihetta: avoimet lyijyakut, haponkestävät räjähdyssuojatut akut ja venttiiliohjatut suljetut lyijyakut. Tällä hetkellä suuri määrä tukiasemissa käytettyjä venttiiliohjattuja suljettuja lyijyakkuja on paljastanut joitakin merkittäviä ongelmia monien käyttövuosien aikana: todellinen käyttöikä on lyhyt (3–5 vuotta), ja energian tilavuus- ja energiapainosuhde ovat alhaiset. Ympäristön lämpötilaa koskevat vaatimukset ovat alhaisemmat ja tiukemmat (20–30 °C); ei ympäristöystävällinen.

Lifepo4-akkujen tulo on ratkaissut edellä mainitut lyijyakkujen ongelmat. Niiden pitkä käyttöikä (yli 2000 lataus- ja purkauskertaa), hyvät korkean lämpötilan ominaisuudet, pieni koko, keveys ja muut edut ovat vähitellen kasvattaneet käyttäjien suosiota. Lifepo4-akulla on laaja lämpötila-alue ja se voi toimia vakaasti -20–60 °C:ssa. Useimmissa sovelluksissa ei ole tarvetta asentaa ilmastointilaitteita tai jäähdytyslaitteita. Lifepo4-akku on kooltaan pieni ja kevyt. Pienikapasiteettinen Lifepo4-akku voidaan asentaa seinälle. Lifepo4-akku myös vie suhteellisen vähän tilaa. Lifepo4-akku ei sisällä raskasmetalleja tai harvinaisia ​​metalleja, se on myrkytön, saastuttamaton ja ympäristöystävällinen.

Vuonna 2018 sähköverkkoon kytkettävien energian varastointisovellusten laajuus räjähti, mikä toi Kiinan energian varastointimarkkinat "GW/GWh"-aikakauteen. Tilastot osoittavat, että vuonna 2018 maassani käyttöön otettujen energian varastointiprojektien kumulatiivinen laajuus oli 1018,5 MW/2912,3 MWh, mikä oli 2,6 kertaa enemmän kuin vuoden 2017 kumulatiivinen kokonaislaajuus. Näistä vuonna 2018 maani uusien toiminnassa olevien varastointiprojektien asennettu kapasiteetti oli 2,3 GW, ja sähkökemiallisen varastoinnin uusi toiminnassa oleva laajuus oli suurin, 0,6 GW, mikä on 414 %:n kasvu edellisvuoteen verrattuna.

Vuonna 2019 uusien sähkökemiallisten varastointiprojektien asennettu kapasiteetti maassani oli 636,9 MW, mikä on 6,15 % enemmän kuin edellisenä vuonna. Ennusteiden mukaan vuoteen 2025 mennessä sähkökemiallisen energian varastoinnin kumulatiivinen asennettu kapasiteetti maailmassa ylittää 500 GW ja markkinoiden koko ylittää biljoona yuania.

Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön huhtikuussa 2020 julkaisemassa 331. erässä "Tieliikenteen moottoriajoneuvojen valmistajien ja tuotteiden ilmoitus" on 306 tyyppiä uusia energiaajoneuvoja (mukaan lukien henkilöautot, linja-autot ja erikoisajoneuvot), jotka suorittavat lennätysliikennettä. Näistä käytetään lifepo4-akkuja. Ajoneuvojen osuus oli 78 %. Maa pitää erittäin tärkeänä akkujen turvallisuutta, ja yritysten lifepo4-akkujen suorituskyvyn optimoinnin lisäksi lifepo4-akkujen tuleva kehitys on rajatonta.