Sovelluslitium-rautafosfaattiakkusisältää pääasiassa uuden energian autoteollisuuden soveltamisen, energian varastointimarkkinoiden soveltamisen, käynnistysvirtalähteen soveltamisen jne. Niistä suurin ja eniten sovellus on uuden energian autoteollisuus.

Viestinnän tukiasemissa käytetyt akut ovat kokeneet karkeasti kolme kehitys- ja kehitysvaihetta: avoimen tyypin lyijyakut, haponkestävät räjähdyssuojatut akut ja venttiiliohjatut suljetut lyijyakut.Tällä hetkellä suuri määrä tukiasemissa käytettäviä venttiiliohjattuja suljettuja lyijyakkuja on paljastanut huomattavia ongelmia monien vuosien käytön aikana: todellinen käyttöikä on lyhyt (3-5 vuotta) ja energian tilavuussuhde ja energia. painosuhde on alhainen.Alemmat, tiukemmat vaatimukset ympäristön lämpötilalle (20-30 °C);ei ole ympäristöystävällinen.

Lifepo4-akkujen ilmestyminen on ratkaissut edellä mainitut lyijyakkujen ongelmat.Sen pitkä käyttöikä (yli 2000 lataus- ja purkukertaa), hyvät korkean lämpötilan ominaisuudet, pieni koko, keveys ja muut edut ovat vähitellen suosimassa operaattorit.tunnustusta ja suosiota.Lifepo4-akulla on laaja lämpötila-alue ja se voi toimia vakaasti -20 ~ 60 C:ssa.Useimmissa sovelluksissa ei tarvitse asentaa ilmastointilaitteita tai jäähdytyslaitteita.Lifepo4-akku on pienikokoinen ja kevyt.Pienikapasiteettinen Lifepo4-akku voidaan kiinnittää seinään.Lifepo4-akku pienentää myös suhteellisen jalanjälkeä.Lifepo4-akku ei sisällä raskasmetalleja tai harvinaisia ​​metalleja, on myrkytön, ei saastuta ja ympäristöystävällinen.

Vuonna 2018 verkkopuolen energian varastointisovellusten laajuus kasvoi räjähdysmäisesti, mikä toi Kiinan energian varastointimarkkinat "GW/GWh" aikakauteen.Tilastot osoittavat, että vuonna 2018 maassani käyttöön otettujen energian varastointiprojektien kumulatiivinen mittakaava oli 1018,5MW/2912,3MWh, mikä oli 2,6 kertaa kumulatiivinen kokonaisskaala vuonna 2017. Niistä vuonna 2018 maani uuden asennettu kapasiteetti käyttövarastoprojektit olivat 2,3 GW, ja sähkökemiallisen varastoinnin uusi käyttöasteikko oli suurin, 0,6 GW, kasvua edellisvuodesta 414 %.

Vuonna 2019 hiljattain käyttöön otettujen sähkökemiallisten varastointiprojektien asennettu kapasiteetti maassani oli 636,9 MW, mikä on 6,15 % enemmän kuin vuotta aiemmin.Ennusteiden mukaan vuoteen 2025 mennessä sähkökemiallisen energian varastoinnin kumulatiivinen asennettu kapasiteetti maailmassa ylittää 500 GW ja markkinoiden koko ylittää biljoona yuania.

Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön huhtikuussa 2020 julkaisemassa ”Maantieajoneuvojen valmistaja- ja tuoteilmoituksen” 331. erässä on 306 uutta energiaajoneuvotyyppiä (mukaan lukien henkilöautot, linja-autot ja erikoisajoneuvot), jotka suorittavat lennätystä.Niistä käytetään lifepo4-akkuja.Ajoneuvojen osuus oli 78 %.Maa pitää erittäin tärkeänä tehoakkujen turvallisuutta yhdistettynä yritysten lifepo4-akkujen suorituskyvyn optimointiin, joten lifepo4-akkujen tuleva kehitys on rajatonta.