Sillä, miten sähkötrukin akku ladataan jatkuvaa kaupallista käyttöä varten, on suuri vaikutus yrityksen toiminnan tehokkuuteen, varsinkin jos akun latausasemalle on vaatimuksia.

Kuten voit kuvitella, litiumioniakut ovat uudempi kahdesta akkutekniikasta, joten niiden lataaminen on nopeampaa ja vähemmän monimutkaista.Katsotaanpa, kuinka lataus eroaa näiden kahden trukin akkutyypin välillä:

Litiumioniakut voidaan ladata tilapäisesti, eikä niitä tarvitse ladata 100 % trukin akun kapasiteettiin.

Lyijyakkuja ei saa irrottaa trukin akkulaturista ennen kuin ne ovat saavuttaneet trukin täyden akun kapasiteetin, eikä niitä useimmissa tapauksissa voida ladata tilapäisesti.

Lisäksi, jos jompaakumpaa näistä akuista ei ladata oikein, niiden laatu heikkenee ajan myötä – lyijyhappoyksiköillä on paljon tiukemmat ohjeet vaaditun lataustekniikan suhteen.

Trukin akun latausaseman vaatimukset

Haarukkatrukin akkulaturijärjestelmän fyysinen sijainti on paljon suurempi asia kuin monet yrittäjät ymmärtävät.

Lyijyakuilla on erityiset trukin akkujen latausasemavaatimukset, joita litiumioniakuilla ei ole.Litiumioniakut liitetäänkin suoraan laturiin, eikä niitä tarvitse irrottaa trukista latauksen aloittamiseksi.Yksinkertaisen latauksen suorittamiseksi ei tarvitse tehdä mitään lisätoimenpiteitä.

Lyijyhappotrukkien akkujen kanssa yksiköt on kuitenkin irrotettava ajoneuvosta kokonaan ja asetettava erilliseen trukin akkulaturiin – joista monilla on kyky suorittaa tasausta.Jos käytössä on useita trukkeja, on oltava useita latureita sekä tilaa useille yksiköille jäähtyä täyteen latauksen jälkeen.Tämä tarkoittaa, että työntekijöiden on käytettävä erityisiä nostolaitteita purkautuneiden akkujen poimimiseen ja ladattujen akkujen pudotukseen säännöllisesti.Vaikka tehtävä ei ole fyysisesti rasittava, se vie aikaa toiminnoille, jotka haluavat olla tuottavampia.

Lyijyakut tarvitsevat erillisen lataustilan, joka tuulettaa ja säätelee huoneen lämpötilaa.Tämä johtuu siitä, että lyijyakut voivat kuumentua hyvin latauksen aikana, jolloin muodostuu haitallisia höyryjä.

Litium-ion trukkien akut eivät tarvitse erillistä tilaa, ei tarvitse jäähtyä, eivätkä vaadi täyteen ladattua varaosaa valmiina toisen tyhjentyessä täyteen – se voidaan ladata paikan päällä.