Viime vuosina ympäristönsuojelu on herättänyt yhä enemmän huomiota. Alusten energiaenergiatyypit siirtyvät vähitellen fossiilisesta energiasta vähähiiliseen energiaan. Sähköistyssuunta kasvaa vähitellen, ja sitä on alettu edistää voimakkaasti ja soveltaa aluksiin.

Sähkölaivoilla on ympäristöystävällisen ympäristönsuojelun, pilaantumisen, turvallisuuden ja alhaiset käyttökustannukset, ja niiden käyttökustannukset ovat huomattavasti pienemmät kuin diesel- ja LNG-polttoainealuksilla. Lisäksi sähköalukset ovat rakenteeltaan yksinkertaisia, vakaita toiminnassa ja alhaiset ylläpitokustannukset, joten ne soveltuvat paremmin ympäristön tuleviin suuntauksiin.

Sähkölaivoilla on oltava suuri määrä paristoja, ja niillä on korkeammat vaatimukset akkujen purkautumisnopeudelle, syklisyydelle ja kustannuksille.

Akkutyypin valinnassa verrattuna lyijyakkuihin litium-rautafosfaattiparistoilla on ilmeisiä etuja turvallisuuden, energiantiheyden ja syklin suorituskyvyn suhteen. Litium-rautafosfaattiparistoja käytetään kuitenkin nykyään laajemmin uusissa energiabusseissa ja energian varastointikentillä. Sähkölaivoilla käytetyille litiumrautafosfaattiparistoille tehdään enemmän teknisiä tarkastuksia, ne vaativat tiukempia vaatimuksia ja korkeampia tuotteiden hintoja.

Litium-rautafosfaatti-prisma-akut, joiden yleinen suorituskyky on parempi turvallisuuden, syklin ja nopeuden suhteen, ovat valtavirtaa. Ja kun sähköalusten alalla käytettävien litium-rautafosfaattiparistojen osuus kasvaa tulevaisuudessa, tuotteiden hinta näyttää laskevan.

Tulevaisuudessa alusten litiumakkujen suuntaus keskittyy pääasiassa lauttaveneisiin, kiertoajeluihin, sisävesialuksiin, sataman hinaajamarkkinoihin joen rannikkokaupungeissa jne. Jotkut suuret ja keskisuuret alukset käyttävät litiumakkuja lyijyhapon sijasta. , mikä nopeuttaa litiumparistojen käyttöä aluksissa.